El districte de les Corts assumeix la remodelació de tota la plaça del Centre

Tot i que la plaça del Centre pertany administrativament tant al districte de Sants-Montjuïc com al de les Corts, de la mateixa manera que l’avinguda de Madrid fa de frontera entre els dos territoris, ha estat el consell municipal cortsenc el que ha pres la iniciativa de resoldre un deute ciutadà, en termes de millora de l’espai públic, que s’arrossegava des de fa prop d’una dècada.

La regidora executiva de les Corts, Montserrat Sànchez, va explicar que ha encarregat la redacció d’un ambiciós avantprojecte que ha de suposar, d’una banda, la modernització de la plaça del Centre i, de l’altra, l’acabament de l’ampliació de voreres de l’avinguda de Madrid, que només s’havia executat al tram entre la Riera Blanca i l’avinguda de Carles III. Ara es tracta de prolongar l’ampli espai de què disposen els vianants en la primera secció de l’avinguda de Madrid, tant a la vorera de mar com a la de muntanya, fins al final de la via a l’avinguda de Josep Tarradellas, on comença l’Eixample.

Sànchez va indicar que el districte de les Corts està disposat a assumir tot el cost de les obres, que podria pujar a més de 7 milions d’euros, encara que la meitat de la superfície sobre la qual s’actuarà pertanyi a Sants. L’execució, però, no es preveu fins a l’inici del pròxim mandat, tot i que Sànchez vol tenir el projecte aprovat i consensuat amb els veïns entre els mesos de març i abril de l’any vinent.

La regidora va admetre que el diàleg amb els residents de la zona sud del barri de les Corts i amb els membres de l’eix comercial de Sants-les Corts serà imprescindible, ja que amb la remodelació pendent es preveu fer desaparèixer el doble sentit de circulació de vehicles entre Carles III i el carrer del Vallespir. “Crearem una comissió de seguiment”, va explicar Sànchez, després de recordar que en el pla de mobilitat de Barcelona, a l’avinguda de Madrid només està previst el trànsit en direcció al Besòs, malgrat que es podria mantenir un carril en sentit Llobregat per al transport públic i per a alguns residents.